KTA38-D(M) හඳුන්වා දීම

කමින්ස් එන්ජින් කාර්ය සාධන දත්ත පත්‍රිකාව

එන්ජින් ආකෘතිය

KT38-D(M) හඳුන්වා දීම

වින්‍යාසය

V-16 සිලින්ඩරය, 4-පහර ඩීසල්

අභිලාෂය

ටර්බෝචාජ් කරන ලද, පසු සිසිලනය කරන ලද

බෝර් ඇන්ඩ් ස්ට්‍රෝක්

159මි.මී.*159මි.මී.

විස්ථාපනය

38 එල්

භ්‍රමණය

වාමාවර්තව මුහුණලා ඇති පියාසර රෝදය

සහතිකය

සමුද්‍ර වර්ගීකරණ සංගමයේ අනුමැතිය

ABS, BV, DNV, GL, LR, NK, RINA, RS, PRS, CCS, KR

ශ්‍රේණිගත කිරීම්

එන්ජින් වර්ගය

බල ශ්‍රේණිගත කිරීම

කිලෝවොට්(එච්පී)

ශ්‍රේණිගත කළ rpm

rpm

උපරිම බලය

කිලෝවොට්(එච්පී)

උපරිම ප්‍රිම්

rpm

KT38-M හඳුන්වා දීම

543(727) ට වැඩි විස්තර

1744 ආර්.

597(800) ට වැඩි

1800 දක්වා

KTA38-M0 හඳුන්වා දීම

610(818) ශ්‍රේණිය

1744 ආර්.

671(800) ට වැඩි

1800 දක්වා

KTA38-M1 හඳුන්වා දීම

678(909) ට වැඩි විස්තර

1744 ආර්.

746(1000) ට වැඩි

1800 දක්වා

KTA38-M2 හඳුන්වා දීම

814(1091) ශ්‍රේණිය

1744 ආර්.

895(1200) ට වැඩි

1800 දක්වා

සාමාන්‍ය එන්ජින් මානය

තෝරාගත් එන්ජින් වින්‍යාසය මත පදනම්ව මානයන් වෙනස් විය හැකිය.

එන්ජින් වර්ගය

වියළි බර

(kg)

මානය

(මි.මී.)

ඉදිරිපස බල ප්‍රතිදානය

(එන්එම්)

ආනතියේ කෝණය

රෝල් කෝණය

KT38-M හඳුන්වා දීම

4153 ආර්.

2506*1355*1909

1695 දී

8°

30°

KTA38-M0/1/2 හඳුන්වා දීම

4366 ආර්.

2549*1536*1963

1695 දී

8°

30°


ඔබගේ පණිවිඩය අපට එවන්න:

ඔබගේ පණිවිඩය අපට එවන්න:

ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අපට එවන්න.