Cummins එන්ජින් කාර්ය සාධන දත්ත පත්රිකාව
සාමාන්ය පිරිවිතර
එන්ජින් ආකෘතිය | KTA19-D(M) |
මානකරනය | V-16 සිලින්ඩරය, 4-පහර ඩීසල් |
අභිලාෂය | Turbocharged, after cooled |
බෝර් සහ ආඝාතය | 159mm*159mm |
විස්ථාපනය | 19L |
සම්පීඩන අනුපාතය | 13.9.0:1 |
භ්රමණය | වාමාවර්තව මුහුණලා පියාසර රෝදය |
සහතිකය | සමුද්ර වර්ගීකරණ සංගමයේ අනුමැතිය ABS, BV, DNV, GL, LR, NK, RINA, RS, PRS, CCS, KR |
එන්ජින් විශේෂාංග සහ පවතින විකල්ප | |
* කීල් සිසිලනය හෝ තාප හුවමාරු වින්යාසය | |
ජලය සිසිලන පිටාර බහුකාර්යය | |
සම්මත ධාරිතාව (38 L [10.0g]) හෝ ඉහළ ධාරිතාව (72L[19g]) තෙල් පෑන් | |
SAE 0 පියාසර රෝද නිවාස | |
571.5mm(22.5 in) හෝ 584.2mm(23in) ක්ලච් අනුවර්තනය |
සාමාන්ය පිරිවිතර
ප්රතිදාන බලය KW BHP KWe | සංඛ්යාතය | ඉන්ධන පරිභෝජනය L/hr gal/hr | ශ්රේණිගත කිරීම | විමෝචනය | |||
336 | 450 | 316 | 50Hz | 44.8 | 11.8 | ස්ථාවර බලය | N/A |
392 | 525 | 368 | 50Hz | 53.6 | 14.2 | ස්ථාවර බලය | N/A |
403 | 540 | 379 | 50Hz | 49.5 | 13.1 | ස්ථාවර බලය | IMO |
448 | 600 | 421 | 50Hz | 54.2 | 14.3 | ස්ථාවර බලය | N/A |
463 | 620 | 435 | 50Hz | 59.3 | 15.7 | ස්ථාවර බලය | IMO |
507 | 680 | 477 | 50Hz | 62.5 | 16.5 | ස්ථාවර බලය | N/A |
genset වින්යාසයකදී භාවිතා කරන විට KWe ආසන්න වශයෙන් පවතින බල ප්රමාණය පිළිබිඹු කරයි. |
සාමාන්ය එන්ජින් මානය
තෝරාගත් එන්ජින් වින්යාසය මත පදනම්ව මානයන් වෙනස් විය හැක.
ප්රතිදාන බලය KW BHP KWe | සංඛ්යාතය | ඉන්ධන පරිභෝජනය L/hr gal/hr | ශ්රේණිගත කිරීම | විමෝචනය | |||
336 | 450 | 316 | 50Hz | 44.8 | 11.8 | ස්ථාවර බලය | N/A |
392 | 525 | 368 | 50Hz | 53.6 | 14.2 | ස්ථාවර බලය | N/A |
403 | 540 | 379 | 50Hz | 49.5 | 13.1 | ස්ථාවර බලය | IMO |
448 | 600 | 421 | 50Hz | 54.2 | 14.3 | ස්ථාවර බලය | N/A |
463 | 620 | 435 | 50Hz | 59.3 | 15.7 | ස්ථාවර බලය | IMO |
507 | 680 | 477 | 50Hz | 62.5 | 16.5 | ස්ථාවර බලය | N/A |
genset වින්යාසයකදී භාවිතා කරන විට KWe ආසන්න වශයෙන් පවතින බල ප්රමාණය පිළිබිඹු කරයි. |